С 81-й годовщиной Великой Победы!
6 мая 2026
Уважаемые Пассажиры!
В преддверии 81-й годовщины Великой Победы АО «Башкортостанская ППК» подготовило цикл исторических материалов, посвящённых вкладу Куйбышевской железной дороги в победу в годы Великой Отечественной войны.
Сегодня мы расскажем о легендарной Волжской рокадной дороге — магистрали, ставшей символом коренного перелома в ходе войны.
Железная дорога, протяженностью почти 1 000 километров, построенная в 1942 году за несколько месяцев, стала основной артерией, питавшей людскими ресурсами, военной техникой, боеприпасами и продовольствием Сталинградский фронт: проходила от станции Иловля (на правом берегу Волги в 80 км от Сталинграда) до станции Свияжск (30 км от Казани) через станции Саратов, Сызрань и Ульяновск. К лету 1942 года были перерезаны все железные дороги к городу по правому берегу Волги. Поэтому запланированное ещё в январе строительство Волжской рокады вдоль левого берега Волги стало стратегической необходимостью. Строительство Волжской рокады завершилось 10 октября 1942 года. Рабочее движение на линии открыли спустя пять дней. С сентября по декабрь 1942 года по Волжской рокаде было переброшено к фронту свыше 200 эшелонов, а это более 23 тысяч вагонов. В сторону юга было передано свыше 154 составов.
Материалы из открытых источников интернета